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该车以490BPG型柴油机为动力，具有工作噪音低，整车震动小的特点。主体由钢结构机架、钢丝绳、液压传动系统的液压马达、齿轮泵、转向油缸、起升油缸、双作用平衡阀、行走实心轮胎等组成。
起升采用直径为180毫米的油缸，起重量大，系统压力小，起升下降平稳、安全，装卸效率高。采用两轮驱动，四轮转向，最大转角可达110度，能实现任意角度的转向和平移，转弯半径小。
控制系统由一套完整的阀体及操作杆组成,操作方便灵活，简单方便。该车要求在平整，经过硬化，无坑洼的场地上使用。适用于物流公司、仓库、码头、集装箱堆场、货场等场所集装箱的装卸，是一种质优价廉、方便实用的集装箱起吊设备。
型号 | QSFT300 | QSFT350 | QSFT400 | |
性能参数 | ||||
自身重量（T） | 7 | 7.5 | 8 | |
额定起重量（T） | 30 | 35 | 40 | |
集装箱尺寸（ft） | 20’ | 20’ | 40’ | |
最大行驶速度（空载）（km/h） | 3.5 | 3.5 | 3.5 | |
最小通道宽度（mm） | 3200 | 3200 | 3200 | |
最大提升速度（m/min） | 空载 | 2.1 | 2.1 | 2.1 |
最大下降速度（m/min） | 1.5 | 1.5 | 1.5 | |
最大提升速度（m/min） | 满载 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
最大下降速度（m/min） | 1.8 | 1.8 | 1.8 | |
发动机功率（kw） | 37 | 37 | 37 | |
液压马达额定扭矩（Nm） | 1010 | 1010 | 1010 | |
系统压力（MPa） | 14 | 15 | 16 | |
转向轮旋转角度（°） | 110 | 110 | 110 | |
结构参数 | ||||
长×宽×高（mm） | 5055×2655×6320 | |||
吊梁最大离地高度（mm） | 4660 | 4660 | 4660 | |
吊梁最小离地高度（mm） | 2270 | 2270 | 2270 | |
最小离地间隙（mm） | 110 | 110 | 110 | |
纵向轮间距（mm） | 2205 | 2205 | 2205 | |
横向轮间距（mm） | 3725 | 3725 | 3725 | |
横向内宽（mm） | 3275/3380 | 3275/3380 | 3275/3380 | |
钢丝绳直径（mm） | 28 | 28 | 28 | |
轮胎规格（mm） | 450×180 | 450×180 | 450×180 | |